A bheil thu airson barrachd fhaighinn a-mach mu shònrachaidhean agus tomhasan pìleatan stàilinn?
Solarachadh Factaraidh TOP Sìona U & Z Seòrsa 2 Pìobaireachd Stàilinn airson Togail Thig MTC le gach baidse
Mion-fhiosrachadh Toraidh
| Coitcheann | AiSi, ASTM, BS, DIN, GB, JIS, msaa | Fulangas | ±1% |
| Aloidh no nach eil | Neo-aloidh | Seirbheis Giullachd | Gearradh, Punching, Decoiling, Welding, Lùbadh |
| Cunntasachd | A rèir Cuideam Fìor | Ùine Lìbhrigidh | taobh a-staigh 7 làithean |
| Ìre | S235, S270, S355, S390, S430, S460, Q235B, Q345B, msaa. | Àite Tùs | Tianjin, Sìona |
| Àireamh Modail | S235, S270, S355, S390, S430, S460, Q235B, Q345B, msaa. | Ainm Branda | Rìoghail |
| Ainm Bathar | Pìle Duilleag Stàilinn | Teicneòlas | Rolladh teth, Rolladh fuar |
| Cruth | Cruth-U, cruth-Z | Buannachd | Lìbhrigeadh luath, clàr-seilbhe mòr |
| MOQ | 1 tunna | Teisteanas | CE, ISO, msaa. |
| Pàigheadh | TT | Pasgan | Pasgan àbhaisteach, riatanas luchd-ceannach |
| Iarrtas | Gnìomhachas Togail Togail, msaa. | Port | Qingdao, Tianjin, Shanghai |
Co-dhèanamh Ceimigeach Pìle Duilleag Stàilinn
| Ìre (EN) | C | Mn | P | S | Si |
| S235JR | 0.17 | 1.4 | 0.035 | 0.035 | 0.35 |
| S355JR | 0.2 | 1.00–1.60 | 0.035 | 0.035 | 0.5 |
Feartan Meacanaigeach Pìle Duilleag Stàilinn
| Ìre | Neart Toraidh Re (MPa) | Neart Tensile Rm (MPa) | Leudachadh A (%) | Buaidh Charpy V Notch |
| S235JR | ≥235 | 360–510 | ≥26 | 20℃, teisteanas buaidh |
| S355JR | ≥355 | 470–630 | ≥21 | 20℃, teisteanas buaidh |
Meud Pìle Duilleag Stàilinn
| earrann | Meudan | Raon Earrannach | Aifreann | Mionaid de neo-sheasmhachd | Modúl den earrann | |||
| Leud | Àirde | Tiughas | Càrn | Balla | ||||
| w | h | t | ||||||
| mm | Mm | mm | cm2/carr | kg/m² | kg/m2 | cm4/m | cm3/m | |
| ⅠA | 400 | 85 | 8 | 45.21 | 35.5 | 88.8 | 4500 | 529 |
| Ⅱ | 400 | 100 | 10.5 | 61.2 | 48 | 120 | 8740 | 874 |
| Ⅲ | 400 | 125 | 13 | 76.4 | 60 | 150 | 16800 | 1340 |
| ⅢA | 400 | 150 | 13.1 | 74.4 | 58.4 | 146 | 22800 | 1520 |
| Ⅳ | 400 | 170 | 15.5 | 97 | 76.1 | 190 | 38600 | 2270 |
| ⅤL | 500 | 200 | 24.3 | 133.8 | 105 | 210 | 63000 | 3150 |
| ⅥL | 500 | 225 | 27.6 | 153 | 120 | 240 | 86000 | 3820 |
| ⅡIar | 600 | 130 | 10.3 | 78.7 | 61.8 | 103 | 13000 | 1000 |
| ⅢW | 600 | 180 | 13.4 | 104 | 81.6 | 136 | 32400 | 1800 |
| ⅣIar | 600 | 210 | 18 | 135.3 | 106 | 177 | 56700 | 2700 |
| Earrann | Meudan | Aifreann | Mionaid inertia | Modúl earrann | ||||
| Leud | Àirde | Tiughas | Gach carn | Balla | ||||
| w | h | t | s | |||||
| mm | mm | mm | mm | kg/m² | kg/m2 | cm4/m | cm3/m | |
| 750mm de leud | ||||||||
| GHU 14 | 750 | 408 | 10.0 | 8.3 | 77.9 | 104 | 28 690 | 1 415 |
| GHU 16 | 750 | 411 | 11.5 | 9.3 | 86.3 | 115 | 32 860 | 1 610 |
| GHU 18 | 750 | 441 | 10.5 | 9.1 | 88.5 | 118 | 39 310 | 1 790 |
| GHU 20 | 750 | 444 | 12.0 | 10.0 | 96.9 | 129 | 44 450 | 2 010 |
| GHU 23 | 750 | 447 | 13.0 | 9.5 | 102.1 | 136 | 50 710 | 2 280 |
| GHU 25 | 750 | 450 | 14.5 | 10.2 | 110.4 | 147 | 56 250 | 2 510 |
| 600mm de leud | ||||||||
| GHU 12 | 600 | 360 | 9.8 | 9.0 | 66.1 | 110 | 21 610 | 1 210 |
| GHU 12S | 600 | 360 | 10.0 | 10.0 | 71.0 | 118 | 22 670 | 1 270 |
| GHU 18-1 | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72.6 | 121 | 35 960 | 1 680 |
| GHU 18 | 600 | 430 | 11.2 | 9.0 | 76.9 | 128 | 38 660 | 1 810 |
| GHU 18+1 | 600 | 430 | 12.2 | 9.5 | 81.1 | 135 | 41 330 | 1 930 |
| GHU 22-1 | 600 | 450 | 11.1 | 9.0 | 81.9 | 137 | 46 390 | 2 070 |
| GHU 22 | 600 | 450 | 12.1 | 9.5 | 86.1 | 144 | 49 470 | 2 210 |
| GHU 22+1 | 600 | 450 | 13.1 | 10.0 | 90.4 | 151 | 52 520 | 2 345 |
| GHU 28-1 | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97.4 | 162 | 60 590 | 2 690 |
| GHU 28 | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101.8 | 170 | 64 470 | 2 850 |
| GHU 28+1 | 600 | 456 | 16.2 | 10.5 | 106.2 | 177 | 68 390 | 3 010 |
| GHU 32-1 | 600 | 452 | 18.5 | 10.6 | 109.9 | 183 | 69 220 | 3 075 |
| GHU 32 | 600 | 452 | 19.5 | 11.0 | 114.1 | 190 | 72 330 | 3 210 |
| GHU 32+1 | 600 | 452 | 20.5 | 11.4 | 118.4 | 197 | 75 410 | 3 350 |
| 600mm agus 400mm de leud | ||||||||
| GHU 6N | 600 | 309 | 6.0 | 6.0 | 41.9 | 70 | 9 680 | 635 |
| GHU 7N | 600 | 310 | 6.5 | 6.4 | 44.1 | 74 | 10 460 | 685 |
| GHU 7S | 600 | 311 | 7.2 | 6.9 | 46.3 | 77 | 11 550 | 750 |
| GHU 7HWS | 600 | 312 | 7.3 | 6.9 | 47.4 | 79 | 11 630 | 755 |
| GHU 8N | 600 | 312 | 7.5 | 7.1 | 48.5 | 81 | 12 020 | 780 |
| GHU 8S | 600 | 313 | 8.0 | 7.5 | 50.8 | 85 | 12 810 | 830 |
| GHU 10N | 600 | 316 | 9.0 | 6.8 | 55.8 | 93 | 15 710 | 1000 |
| GHU 11N | 600 | 318 | 10.0 | 7.4 | 60.2 | 100 | 17 460 | 1 105 |
| GHU 12N | 600 | 320 | 11.0 | 8.0 | 64.6 | 108 | 19 230 | 1 230 |
| GHU 13N | 600 | 418 | 9.0 | 7.4 | 59.9 | 100 | 26 600 | 1 280 |
| GHU 14N | 600 | 420 | 10.0 | 8.0 | 64.3 | 107 | 29 420 | 1 410 |
| GHU 15N | 600 | 422 | 11.0 | 8.6 | 68.7 | 115 | 32 270 | 1 540 |
| GHU 16N | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72.6 | 121 | 35 960 | 1 680 |
| GHU 18N | 600 | 430 | 11.2 | 9.0 | 76.9 | 128 | 38 660 | 1 810 |
| GHU 20N | 600 | 430 | 12.2 | 9.5 | 81.1 | 135 | 41 310 | 1 930 |
| GHU 21N | 600 | 450 | 11.1 | 9.0 | 81.9 | 137 | 46 390 | 2 070 |
| GHU 22N | 600 | 450 | 12.1 | 9.5 | 86.1 | 144 | 49 470 | 2 210 |
| GHU 23N | 600 | 450 | 13.1 | 10.0 | 90.4 | 151 | 52 520 | 2 345 |
| GHU 27N | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97.4 | 162 | 60 590 | 2 690 |
| GHU 28N | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101.8 | 170 | 64 470 | 2 850 |
| GHU 30N | 600 | 456 | 16.2 | 10.5 | 106.2 | 177 | 68 390 | 3 010 |
| GHU 31N | 600 | 452 | 18.5 | 10.6 | 109.9 | 183 | 69 220 | 3 075 |
| GHU 32N | 600 | 452 | 19.5 | 11.0 | 114.1 | 190 | 72 330 | 3 210 |
| GHU 33N | 600 | 452 | 20.5 | 11.4 | 118.4 | 197 | 75 420 | 3 350 |
| GHU 16-400 | 400 | 290 | 12.7 | 9.4 | 62.0 | 155 | 22 600 | 1 570 |
| GHU 18-400 | 400 | 292 | 15.0 | 9.7 | 69.3 | 173 | 26 100 | 1 795 |
| Earrann | Meudan | Aifreann | Mionaid inertia | Modúl earrann | ||||
| Leud | Àirde | Tiughas | Gach carn | Balla | ||||
| w | h | t | s | |||||
| mm | mm | mm | mm | kg/m² | kg/m2 | cm4/m | cm3/m | |
| GHL 600 | 600 | 150 | 9.5 | 9.5 | 56.4 | 94 | 3825 | 510 |
| GHL 600K | 600 | 150 | 10 | 10 | 59.4 | 99 | 4050 | 540 |
| GHL 601 | 600 | 310 | 7.5 | 6,4 | 46.8 | 78 | 11520 | 745 |
| GHL 602 | 600 | 310 | 8.2 | 8 | 53.4 | 89 | 12870 | 830 |
| GHL 603 | 600 | 310 | 9.7 | 8.2 | 64.8 | 108 | 18600 | 1200 |
| GHL 603K | 600 | 310 | 10 | 9 | 68.1 | 113.5 | 19220 | 1240 |
| GHL 603 10/10 | 600 | 310 | 10 | 10 | 69.6 | 116 | 19530 | 1260 |
| GHL 604 | 600 | 380 | 10 | 9 | 73.8 | 123 | 30400 | 1600 |
| GHL 605 | 600 | 420 | 13 | 9.2 | 85.5 | 142.5 | 43890 | 2090 |
| GHL 606 | 600 | 435 | 14.4 | 9.2 | 94.2 | 157 | 54375 | 2500 |
| GHL 607 | 600 | 452 | 19 | 10.6 | 114 | 190 | 72320 | 3200 |
| GHL 703 | 700 | 400 | 9.5 | 8 | 67.5 | 96.4 | 24200 | 1210 |
| GHL 716 | 700 | 440 | 10.2 | 9.5 | 79.9 | 114.2 | 35200 | 1600 |
| GHL 720 | 750 | 450 | 12 | 10 | 96.4 | 128.5 | 45000 | 2000 |
Luchdaich sìos Catalog Slàn
Glasadh Pìle Duilleag Stàilinn agus coileanadh dìon-uisge
Dealbhadh: Pìle Duilleag Stàilinn Eadar-cheangailte, treòiteachd ≤1 × 10⁻⁷ cm/s
AmeireagaA’ coinneachadh ri inbhe ASTM D5887 airson lìnigeadh gus lughdachadh a dhèanamh air sileadh fo dhrumaichean
Ear-dheas ÀisiaDìon-uisge talmhainn airson ràithean fliuch tropaigeach
Pròiseas Riochdachaidh Pìle Duilleag Stàilinn
Bidh a h-uile càil a’ tòiseachadh leis na bileagan stàilinn as fheàrr, a thèid a theasachadh gu teòthachd àrd ann am fùirneis ath-theasachaidh suas gu staid phlastaig. An uairsin thèid na bileagan teth a roiligeadh ann am muileann rollaidh leantainneach agus thèid an cumadh ceum air cheum a-steach don phròifil pìleag mu dheireadh. Tha an siostam eadar-ghlasaidh seo a tha freagarrach airson cruth a dhèanamh teann gus a bhith cinnteach an aghaidh sgaoilteachd crith eadhon nuair a thèid na pìleagan a chleachdadh ann an togail.
Às dèidh roiligeadh teth, bidh na pròifilean fo smachd fuarachaidh gus an cumadh agus na feartan meacanaigeach aca a ghleidheadh. Tha an stuth an uair sin air a dhìreadh gus saobhadh sam bith a thoirt air falbh agus gus cruinneas tomhasach a choileanadh. Ma tha feum air, faodar làimhseachadh uachdar eile a dhèanamh, leithid làimhseachadh an-aghaidh creimeadh no galvanachadh teth-tumaidh airson dìon an aghaidh na sìde.
An uairsin, thèid na pìleagan stàilinn crìochnaichte a ghearradh gu meudan àbhaisteach no sònraichte, agus thèid iad tro sgrùdadh smachd càileachd air meud agus lochdan uachdar. Mar sin, tha gealladh ann gun coinnich gach toradh ri inbhean togail an t-saoghail air fad agus faodar earbsa a chur annta ann an tagraidhean bunait agus innleadaireachd mara.
Uachdar Pìle Duilleag Stàilinn
AmeireagaHDG mar ASTM A123 (còta sinc as lugha ≥ 85 µm); tha còmhdach 3PE roghainneil; tha a h-uile crìochnachadh a rèir RoHS.
Ear-dheas ÀisiaTha còmhdach tiugh ghalbhanaichte teth-bhog (≥100μm) le còmhdach dùbailte de thar guail epocsa a’ toirt seachad còrr is 5000 uair de dhìon an aghaidh spraeadh salainn, a tha freagarrach airson a chleachdadh ann an àrainneachd mara tropaigeach.
IARRTAIS
1. Còmhdach-tacaidhAnn an goireasan bailteil, cladhach stèiseanan fo-thalamh, no togail seilearan, thèid pìleatan stàilinn cumadh U a dhràibheadh a-steach don talamh gus ballachan gleidhidh no ballachan-obrach sealach no maireannach a chruthachadh.
2. CofferdamsAirson togail drochaid-chidhe no obair fon uisge, tha pìleatan stàilinn cumadh-U air an ceangal gu còmhnard agus gu dìreach gus fàinne dùinte (cofferdam) a chruthachadh.
3. Togail Mara is PuirtBithear a’ cleachdadh pìleatan stàilinn cumadh U mar chòmhdach airson ballachan nan docaichean cuideachd.
4. Smachd Tuilte & Bacaidhean SìolaidhAnn an neartachadh damaichean agus smachd air abhainn, tha pìleagan stàilinn cumadh U air an tiodhlacadh ann an uisge mar chùirtearan do-ruigsinneach.
Buannachdan pìleagan cumadh U
1. Co-mheas Neart-gu-Cuideam Structarail Sàr-mhath
Tha an geoimeatraidh U-chruthach a chaidh a dhealbhadh gu faiceallach a’ meudachadh an astair eadar an stàilinn agus an ais neodrach, ag àrdachadh modúl an earrainn gu mòr.
2. Coileanadh Eadar-ghlasaidh is Dìon-uisge nas Fheàrr
Bidh pìleagan-U a’ cleachdadh siostam eadar-ghlasaidh Larssen, a tha ainmeil airson a earbsachd.
3. Stàladh agus Obrachadh Furasta
Tha pìleagan-U nas fhasa obrachadh an taca ri pròifilean iom-fhillte eile, leithid pìleagan-Z no ballachan co-dhèanta.
4. Ath-chleachdadh agus iomadachd àrd
Faodar pìleagan-U a chleachdadh mar thaic sealach no structaran maireannach. Faodar an fhaid a leudachadh gu furasta le bhith gan tàthadh no gan giorrachadh le bhith gan gearradh gus coinneachadh ri riatanasan sònraichte an làraich.
PACADH AGUS LUINGEARACHD
Mar as trice bidh Pìle Duilleag Stàilinn air am pacadh ann am pasganan stàilinn làidir gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus sàbhailteachd rè còmhdhail agus làimhseachaidh. Tha gach pasgan ceangailte gu teann le bannan stàilinn agus, nuair a bhios feum air, air a neartachadh le taicean fiodha no frèamaichean stàilinn gus casg a chuir air deformachadh rè luchdachadh agus luingearachd fad-astar.
Gus an uachdar a dhìon, faodar pìleagan duilleig a chòmhdach le stuthan dìon-uisge no pasgadh plastaig gus lùghdachadh a dhèanamh air nochdadh do taiseachd, duslach agus creimeadh rè còmhdhail. Tha bileagan comharrachaidh ceangailte ri gach pasgan, a’ comharrachadh meud, fad, ìre stàilinn agus mion-fhiosrachadh an òrduigh airson a bhith furasta an lorg agus an stàladh air an làrach.
Mar as trice, bidh luingearachd air a cur air dòigh le bathar mara ann an soithichean (20GP, 40GP, no 40HQ) no le soitheach mòr airson pròiseactan mòra. Airson lìbhrigeadh a-staigh no thar-chrìochan, tha còmhdhail làraidh is rèile rim faighinn cuideachd. Le pacaigeadh ceart agus dòighean luchdachadh proifeasanta, tha cinnt ann gun ruig na pìleagan stàilinn gu sàbhailte, a’ cumail suas slàinteachd structarail agus deiseil airson an cleachdadh sa bhad ann an togail.
Ceistean Cumanta
C1: Carson a thaghas sinn?
A: Tha sinn nar iomairt iarainn is stàilinn a tha ag amalachadh gnìomhachas is malairt, Tha a’ chompanaidh againn air a bhith ann an gnìomhachas stàilinn airson còrr is deich bliadhna, tha eòlas eadar-nàiseanta againn, proifeasanta, agus is urrainn dhuinn measgachadh de thoraidhean stàilinn le càileachd àrd a thoirt don luchd-dèiligidh againn
C2: An urrainn dhuinn seirbheis OEM / ODM a thoirt seachad?
A: 'S e. Na bi leisg fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh.
C3: Ciamar a tha an teirm pàighidh agad?
A: Is e T/T na dòighean pàighidh àbhaisteach againn, faodar dòighean pàighidh a cho-rèiteachadh agus a ghnàthachadh le luchd-ceannach.
C4: A bheil thu a’ gabhail ris an sgrùdadh treas-phàrtaidh?
A: Tha, tha sinn a’ gabhail ris gu tur.
C5: Ciamar a dh’ fhaodadh tu gealltainn do thoraidhean?
A: Tha gach pìos toraidh air a dhèanamh le bùthan-obrach barrantaichte, air an sgrùdadh pìos air phìos a rèir inbhe nàiseanta QA/QC. Dh’ fhaodadh sinn cuideachd barantas a thoirt don neach-ceannach gus càileachd a ghealltainn.












