Rèile Stàilinn Coitcheann Custom GB Proifeasanta Ìre Ìre Trom Seòrsa Rèile Rèile Stàilinn
Neart, caitheamh caitheamh agus strì an aghaidh buaidhRathad-iarainn airson a reicgu ìre mhòr an urra ri stuth an rèile, is e sin, air an dèanamh ceimigeach, eagrachadh metallographic, pròiseas cinneasachaidh agus càileachd làimhseachadh teas na stàilinn.Ann an co-dhèanamh ceimigeach an rèile, a bharrachd air iarann, tha gualain, manganese, silicon, sulbhur agus fosfair.Faodaidh susbaint àrd gualain neart an rèile àrdachadh, ach lughdaichidh susbaint ro àrd gualain a phlastaig agus bheir e buaidh air cruas.Le bhith ag àrdachadh susbaint manganese agus silicon faodaidh sin neart, cruas agus cruas an rèile àrdachadh.Tha sulfur agus fosfair nan neo-chunbhalachd cronail agus cha bu chòir leigeil leotha a dhol thairis air na crìochan òrdaichte.A bharrachd air an sin, le bhith a’ cur meud iomchaidh de chromium, nicil, molybdenum, vanadium, titanium no copar ris an rèile gus rèile alloy a dhèanamh, faodaidh e càileachd an rèile adhartachadh.Bho na 1970n, tha Sìona air rèilichean stàilinn le alloy ìosal a dhèanamh anns a bheil talamh tearc, manganese ìosal, silicon meadhanach, titanium agus copar.Gus lùth an-aghaidh caitheamh pàirt deireadh an rèile a leasachadh, casg a chuir air pronnadh agus dèanamh cinnteach à caitheamh èideadh an rèile, mar as trice bidh quenching uachdar an rèile air a dhèanamh aig gach ceann den rèile gus a chruas a leasachadh;quenching làn fhaid, buaidh cleachdadh rèile nas fheàrr.
Pròiseas toraidh toraidh
Teicneòlas agus pròiseas togail
Am pròiseas togailstàilinn slighe trèanaTha slighean a’ toirt a-steach innleadaireachd mionaideach agus beachdachadh gu faiceallach air grunn nithean.Tha e a’ tòiseachadh le bhith a’ dealbhadh cruth na slighe, a’ toirt aire don chleachdadh a thathar an dùil, astar nan trèanaichean agus an talamh.Aon uair ‘s gu bheil an dealbhadh deiseil, tòisichidh am pròiseas togail leis na prìomh cheumannan a leanas:
1. Cladhach agus Bun-stèidh: Bidh an sgioba togail a 'deasachadh na talmhainn le bhith a' cladhach an àite agus a 'cruthachadh bunait làidir gus taic a thoirt don chuideam agus an cuideam a chuir na trèanaichean.
2. Stàladh Ballast: Tha còmhdach de chloich bhrùite, ris an canar balaiste, air a chuir air an uachdar ullaichte.Tha seo na shreath a tha a’ gabhail a-steach clisgeadh, a’ toirt seachad seasmhachd, agus a’ cuideachadh le bhith a’ cuairteachadh an luchd gu cothromach.
3. Ties and Fastening: Bidh ceangail fiodha no cruadhtan an uairsin air an stàladh air mullach a 'bhalaich, a' dèanamh imrich air structar coltach ri frèam.Tha na ceanglaichean sin a’ tabhann bunait thèarainte airson na slighean rèile stàilinn.Tha iad air an ceangal le bhith a 'cleachdadh spìcean no criomagan sònraichte, a' dèanamh cinnteach gu bheil iad fhathast nan àite.
4. Stàladh rèile: Tha na rèilichean rèile stàilinn 10m, ris an canar gu tric rèilichean àbhaisteach, air an cur sìos gu faiceallach air mullach nan ceanglaichean.Le bhith air an dèanamh de stàilinn àrd-inbhe, tha neart agus seasmhachd iongantach aig na slighean sin.
MÒR PRODUCT
| Ainm toraidh: | Rèile stàilinn àbhaisteach GB | |||
| Seòrsa: | Rèile Trom, Rèile Crane, Rèile aotrom | |||
| Stuth/Sònrachadh: | ||||
| Rèile aotrom: | Modail / stuth: | Q235,55Q； | Sònrachadh: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Rèile Trom: | Modail / stuth: | 45MN, 71MN; | Sònrachadh: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Rèile Crane: | Modail / stuth: | U71MN； | Sònrachadh: | QU70 kg / m, QU80 kg / m, QU100kg / m, QU120 kg / m. |
| Bathar-amh | Ìre | Meud earrann(mm) | ||||
| Àirde an rèile | Leud Bunait | Leud ceann | Tigheadas | Cuideam (kgs) | ||
| Rèile Aotrom | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rèile Trom | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Rèile togail | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
BUANNACHD
Deasaich a rèir cuideam.Mar as trice bidh an seòrsa rèile eadar-dhealaichte a rèir cuideam, mar eisimpleir, bidh sinn gu tric ag ràdh 50 rèile, a tha a’ toirt iomradh air cuideam rèile 50kg / m, agus mar sin air adhart, tha 38 rèile, 43 rèile, 50 rèile, 60 rèile, 75 rèile, msaa, gu dearbh, tha 24 rèile, 18 rèile, ach is e sin an seann aois.Mar as trice canar rèilichean le 43 rèilichean agus gu h-àrd ri rèilichean troma.
Tha cumadh tar-roinneil an rèile air a dhèanamh suas de roinn cumadh I a tha an aghaidh lùb agus tha e air a dhèanamh suas de cheann rèile, meadhan rèile agus bonn rèile.Gus am bi an iùl rèile a 'seasamh nas fheàrr ri diofar fheachdan agus a' dèanamh cinnteach gu bheil na suidheachaidhean neart riatanach, bu chòir àirde gu leòr a bhith aig an rèile treòrachaidh, bu chòir farsaingeachd agus àirde gu leòr a bhith aig a 'cheann agus a' bhonn, agus cha bu chòir don mheadhan agus don bhonn a bhith ro tana.
Gus mion-sgrùdadh staitistigeil agus mion-sgrùdadh air milleadh rèile a dhèanamh comasach, feumar milleadh rèile a sheòrsachadh.A rèir suidheachadh millte earrann slighe an rèile, tachartas milleadh agus adhbhar a’ mhillidh, tha e air a roinn ann an 9 seòrsa agus 32 seòrsa de leòntan, air a roinn ann an dà fhigear.Tha àireamh deich-dhigitach a’ comharrachadh suidheachadh agus inbhe a’ mhillidh, agus tha aon àireamh a’ comharrachadh adhbhar a’ mhillidh.
Bidh caitheamh taobh a’ tachairt air na ceanglaichean a-muigh de chromagan beaga radius agus is e seo aon de na prìomh sheòrsan milleadh air lùban.Nuair a bhios an trèana a’ ruith air lùb, is e suathadh agus sleamhnachadh nan rèilichean cuibhle rèile prìomh adhbhar bleith rèile taobh.Nuair a thèid trèana tro lùb beag radius, mar as trice bidh dà phuing conaltraidh eadar na cuibhlichean agus an t-slighe, agus tha tòrr bleith taobh.Faodar meud an taobh-bleith a chuir an cèill le toradh an fheachd stiùiridh agus an ceàrn buaidh, is e sin, an co-èifeachd caitheamh.Le bhith a’ leasachadh nan suidheachaidhean far am bi trèanaichean a’ dol seachad air lùban, leithid a bhith a’ cleachdadh treallaich cuibhle caithte, a’ cleachdadh bogies radial, msaa, lughdaichidh sin astar bleith cliathaich.
PRÒISEACT
An companaidh againn'ssolaraiche rèile chinaChaidh 13,800 tonna de rèilichean stàilinn às-mhalairt dha na Stàitean Aonaichte a chuir gu Port Tianjin aig aon àm.Chaidh am pròiseact togail a chrìochnachadh agus chaidh an rèile mu dheireadh a chuir sìos gu cunbhalach air an loidhne rèile.Tha na rèilichean sin uile bho loidhne cinneasachaidh uile-choitcheann ar factaraidh giùlan rèile is stàilinn, a’ cleachdadh cruinneil Riochdaichte chun na h-ìrean teicnigeach as àirde agus as cruaidhe.
Airson tuilleadh fiosrachaidh mu thoraidhean rèile, cuir fios thugainn!
WeChat: +86 13652091506
Fòn: +86 13652091506
Post-d:chinaroyalsteel@163.com
IARRTAS
Air a sheòrsachadh a rèir pròiseas saothrachaidh.A rèir seòrsachadh pròiseas saothrachaidh, faodar rèile a roinn sa mhòr-chuid ann an rèile teth roiligeadh agus rèile làimhseachadh teas.Gu dearbh, tha an rèile air a thoirt a-mach leis a ’phròiseas rollaidh teth, tha an rèile làimhseachaidh teas ann am cumadh teth an rèile airson làimhseachadh teas a-rithist, air a roinn ann an làimhseachadh teas air-loidhne agus làimhseachadh teas far-loidhne de dhà sheòrsa, tha làimhseachadh teas air-loidhne mar-thà mar an prìomh-shruthach, barrachd sàbhaladh lùtha agus nas èifeachdaiche.Rathad-iarainn airson a reic
A 'PACADH AGUS A' SHIPPING
3, Feartan agus Claonaidhean Leasachaidh Roinnean Rèile:
Feartan agus Claonaidhean Leasachaidh Roinnean Rèile
Tha àrdachadh leantainneach ann an astar rèile agus eallach aiseil ag iarraidh gum bi rèilichean nas cruaidhe agus an aghaidh caitheamh nas fheàrr.
Gus am bi tiugh gu leòr aig na rèilichean, faodar àirde nan rèilichean àrdachadh gu h-iomchaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil àm mòr còmhnard de inertia aig na rèilichean.Aig an aon àm, gus am bi seasmhachd gu leòr aig an rèile, bu chòir leud an rèile a thaghadh cho farsaing ‘s as urrainn nuair a thathar a’ dealbhadh leud an rèile.Gus am bi iad nas freagarraiche airson stiffness agus seasmhachd, mar as trice bidh smachd aig dùthchannan air co-mheas àirde an rèile gu leud a ’bhonn, is e H / B, nuair a bhios iad a’ dealbhadh roinn an rèile.San fharsaingeachd, tha smachd aig H / B eadar 1.15 agus 1.248.Tha luachan H/B rèilichean ann an cuid de dhùthchannan air an sealltainn sa chlàr.
STRAID CHUMHACHD
Dèanta ann an Sìona, seirbheis den chiad ìre, càileachd ùr-nodha, ainmeil air feadh an t-saoghail
1. Buaidh sgèile: Tha sèine solair mòr aig a ’chompanaidh againn agus factaraidh stàilinn mòr, a’ coileanadh buaidhean sgèile ann an còmhdhail agus solar, agus a bhith na chompanaidh stàilinn a bhios ag amalachadh cinneasachadh agus seirbheisean
2. Iomadachd toraidh: Iomadachd toraidh, faodar stàilinn sam bith a tha thu ag iarraidh a cheannach bhuainn, gu ìre mhòr an sàs ann an structaran stàilinn, rèilichean stàilinn, pileachan duilleag stàilinn, camagan photovoltaic, stàilinn seanail, corailean stàilinn sileacain agus toraidhean eile, a tha ga dhèanamh nas sùbailte Tagh an seòrsa toraidh a tha thu ag iarraidh gus coinneachadh ri feumalachdan eadar-dhealaichte.
3. Solarachadh seasmhach: Le loidhne toraidh nas seasmhaiche agus sèine solair faodaidh e solar nas earbsaiche a thoirt seachad.Tha seo gu sònraichte cudromach do luchd-ceannach a tha feumach air tòrr stàilinn.
4. Buaidh branda: Biodh buaidh branda nas àirde agad agus margaidh nas motha
5. Seirbheis: Companaidh stàilinn mòr a tha ag amalachadh gnàthachadh, còmhdhail agus cinneasachadh
6. Prìs farpaiseach: prìs reusanta
* Cuir am post-d guchinaroyalsteel@163.comgus prìs fhaighinn airson do phròiseactan
CUAIRT CHEUDNA
Ceistean Cumanta
1.How gheibh mi luachan bhuaibh?
Faodaidh tu teachdaireachd fhàgail, agus freagraidh sinn a h-uile teachdaireachd ann an àm.
2.An lìbhrig thu am bathar ann an àm?
Tha, tha sinn a’ gealltainn gun toir sinn seachad toraidhean den chàileachd as fheàrr agus lìbhrigeadh ann an àm.Is e onair tenet a’ chompanaidh againn.
3.Can gheibh mi sampaill mus òrdugh?
Tha gu dearbh.Mar as trice tha na sampallan againn an-asgaidh, is urrainn dhuinn na sampallan no na dealbhan teicnigeach agad a thoirt gu buil.
4.What na teirmean pàighidh agad?
Is e an teirm pàighidh àbhaisteach againn tasgadh 30%, agus fois an aghaidh B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5.An gabh thu ris an sgrùdadh treas-phàrtaidh?
Tha, tha sinn gu tur a’ gabhail ris.
6.How tha earbsa againn anns a 'chompanaidh agad?
Tha sinn a’ speisealachadh ann an gnìomhachas stàilinn airson bhliadhnaichean mar sholaraiche òrail, prìomh oifisean ann an sgìre Tianjin, fàilte gus sgrùdadh a dhèanamh ann an dòigh sam bith, leis a h-uile dòigh.
Roinnean-seòrsa bathar
-
Companaidh Rèile Stàilinn JIS Standard Steel Rail Manufa...
-
Pròifil seòrsa U Pile duilleag stàilinn rolair teth
-
Stuthan stàilinn structarail cumadh H ASTM Sta ...
-
Duilleag umha fìor-ghlan 99.99 Copper fìor-ghlan ...
-
Neart tensile mòr-reic factaraidh ASTM Co-ionann A...
-
Rèile aotrom stàilinn AREMA Rail Light Rails Mèinn Guail ...