Càileachd àrd aig prìs mhòr GB sailean rèile stàilinn àbhaisteach airson prìs rèile crann rèile
Tha am pròiseas toraidh deRèile stàilinn àbhaisteach GBmar as trice gabhail a-steach na ceumannan a leanas:
Ullachadh stuthan amh: Ullaich stuthan amh airson stàilinn, mar as trice stàilinn structarail gualain àrd-inbhe no stàilinn alloy ìosal.
Leaghaidh agus tilgeadh: Tha na stuthan amh air an leaghadh, agus an uairsin bidh an stàilinn leaghte air a thilgeil a-steach do bhilean stàilinn tòiseachaidh tro bhith a ’tilgeil no a’ dòrtadh gu leantainneach.
A’ gleusadh agus a’ roiligeadh: Ag ùrachadh a’ bhileag stàilinn tòiseachaidh, a’ toirt a-steach toirt air falbh neo-chunbhalachd agus ag atharrachadh an t-suidheachaidh, agus an uairsin a’ roiligeadh a’ bhileag stàilinn tro bhith a’ roiligeadh uidheamachd a-steach do bhilean slighe a tha a’ coinneachadh ri inbhean nàiseanta.
Pretreatment: Pretreatment air bileagan slighe, a’ toirt a-steach cruthachadh, làimhseachadh teas agus làimhseachadh uachdar, msaa, gus neart agus seasmhachd nan rèilichean adhartachadh.
Rolladh agus cruthachadh: Tha am bilet slighe ro-làimhseachadh air a roiligeadh agus air a chruthachadh tro inneal rollaidh gus a dhèanamh na phròifil rèile a choinnicheas ri riatanasan àbhaisteach nàiseanta.
Sgrùdadh agus smachd càileachd: Thathas a’ dèanamh sgrùdadh teann agus smachd càileachd air na rèilichean dèanta gus dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ coinneachadh ri inbhean nàiseanta agus riatanasan teachdaiche.
Pacadh agus fàgail an fhactaraidh: Tha rèilichean barrantaichte air am pacadh agus air an comharrachadh, agus an uairsin air an lìbhrigeadh don neach-ceannach no air an stòradh anns an taigh-bathair a ’feitheamh ri luchd.
Pròiseas toraidh toraidh
Teicneòlas agus pròiseas togail
Am pròiseas togailrèile stàilinn chinaTha slighean a’ toirt a-steach innleadaireachd mionaideach agus beachdachadh gu faiceallach air grunn nithean. Tha e a’ tòiseachadh le bhith a’ dealbhadh cruth na slighe, a’ toirt aire don chleachdadh a thathar an dùil, astar nan trèanaichean agus an talamh. Aon uair ‘s gu bheil an dealbhadh deiseil, tòisichidh am pròiseas togail leis na prìomh cheumannan a leanas:
1. Cladhach agus Bun-stèidh: Bidh an sgioba togail a 'deasachadh na talmhainn le bhith a' cladhach an àite agus a 'cruthachadh bunait làidir gus taic a thoirt don chuideam agus an cuideam a chuir na trèanaichean.
2. Stàladh Ballast: Tha còmhdach de chloich bhrùite, ris an canar balaiste, air a chuir air an uachdar ullaichte. Tha seo na shreath a tha a’ gabhail a-steach clisgeadh, a’ toirt seachad seasmhachd, agus a’ cuideachadh le bhith a’ cuairteachadh an luchd gu cothromach.
3. Ties and Fastening: Bidh ceangail fiodha no cruadhtan an uairsin air an stàladh air mullach a 'bhalaich, a' dèanamh imrich air structar coltach ri frèam. Tha na ceanglaichean sin a’ tabhann bunait thèarainte airson na slighean rèile stàilinn. Tha iad air an ceangal le bhith a 'cleachdadh spìcean no criomagan sònraichte, a' dèanamh cinnteach gu bheil iad fhathast nan àite.
4. Stàladh rèile: Tha na rèilichean rèile stàilinn 10m, ris an canar gu tric rèilichean àbhaisteach, air an cur sìos gu faiceallach air mullach nan ceanglaichean. Le bhith air an dèanamh de stàilinn àrd-inbhe, tha neart agus seasmhachd iongantach aig na slighean sin.
| Ainm toraidh: | Rèile stàilinn àbhaisteach GB | |||
| Seòrsa: | Rèile Trom, Rèile Crane, Rèile aotrom | |||
| Stuth/Sònrachadh: | ||||
| Rèile aotrom: | Modail / stuth: | Q235,55Q； | Sònrachadh: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Rèile Trom: | Modail / stuth: | 45MN, 71MN; | Sònrachadh: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Rèile Crane: | Modail / stuth: | U71MN； | Sònrachadh: | QU70 kg / m, QU80 kg / m, QU100kg / m, QU120 kg / m. |
Rèile stàilinn àbhaisteach GB:
Sònrachaidhean: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Coitcheann: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
Stuth: U71Mn/50Mn
Fad: 6m-12m 12.5m-25m
| Bathar | Ìre | Meud earrann(mm) | ||||
| Àirde an rèile | Leud Bunait | Leud Ceann | Tigheadas | Cuideam (kgs) | ||
| Rèile Aotrom | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rèile Trom | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Rèile togail | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
BUANNACHD
Inbhe nàiseantarèilichean stàilinnair an cleachdadh sa mhòr-chuid ann an siostaman rèile mar shlighean airson trèanaichean airson siubhal. Bidh iad a’ giùlan cuideam na trèana, a’ toirt seachad slighe seasmhach, agus a’ dèanamh cinnteach gun urrainn don trèana obrachadh gu sàbhailte agus gu h-èifeachdach. Mar as trice bidh rèilichean àbhaisteach nàiseanta air an dèanamh de stàilinn àrd-neart agus faodaidh iad seasamh ri cuideam trom agus cleachdadh leantainneach, agus mar sin tha pàirt deatamach aca ann an còmhdhail rèile. Faodar rèilichean àbhaisteach nàiseanta a chleachdadh cuideachd aig amannan sònraichte, leithid rathaidean-iarainn cumhang ann am mèinnean agus rathaidean-iarainn sònraichte ann am factaraidhean. San fharsaingeachd, tha rèilichean àbhaisteach nàiseanta nam pàirt riatanach den t-siostam còmhdhail rèile.
PRÒISEACT
An companaidh againn's 13,800 tunna deRathad-iarainn airson a reicchaidh às-mhalairt dha na Stàitean Aonaichte a chuir gu Port Tianjin aig aon àm. Chaidh am pròiseact togail a chrìochnachadh agus chaidh an rèile mu dheireadh a chuir sìos gu cunbhalach air an loidhne rèile. Tha na rèilichean sin uile bho loidhne cinneasachaidh uile-choitcheann ar factaraidh giùlan rèile is stàilinn, a’ cleachdadh cruinneil Riochdaichte chun na h-ìrean teicnigeach as àirde agus as cruaidhe.
Airson tuilleadh fiosrachaidh mu thoraidhean rèile, cuir fios thugainn!
WeChat: +86 13652091506
Fòn: +86 13652091506
Post-d:chinaroyalsteel@163.com
IARRTAS
Inbhe nàiseantastàilinn rèile air an cleachdadh sa mhòr-chuid ann an siostaman rèile mar shlighean airson trèanaichean airson siubhal. Bidh iad a’ giùlan cuideam na trèana, a’ toirt seachad slighe seasmhach, agus a’ dèanamh cinnteach gun urrainn don trèana obrachadh gu sàbhailte agus gu h-èifeachdach. Mar as trice bidh rèilichean àbhaisteach nàiseanta air an dèanamh de stàilinn àrd-neart agus faodaidh iad seasamh ri cuideam trom agus cleachdadh leantainneach, agus mar sin tha pàirt deatamach aca ann an còmhdhail rèile. Faodar rèilichean àbhaisteach nàiseanta a chleachdadh cuideachd aig amannan sònraichte, leithid rathaidean-iarainn cumhang ann am mèinnean agus rathaidean-iarainn sònraichte ann am factaraidhean. San fharsaingeachd, tha rèilichean àbhaisteach nàiseanta nam pàirt riatanach den t-siostam còmhdhail rèile.
A 'PACADH AGUS A' SHIPPING
Pacadh: Mar as trice bidh rèilichean àbhaisteach nàiseanta air am pasgadh le criosan stàilinn no ròpan uèir gus dèanamh cinnteach nach gluais na rèilichean no nach tèid am milleadh nuair a bhios iad gan giùlan. A bharrachd air an sin, thèid taicean fiodha no stàilinn a chuir a-steach aig gach ceann den loidhne gus casg a chuir air cruinneachadh bho bhith a’ dèanamh cron air an loidhne.
Còmhdhail: Mar as trice bithear a’ giùlan rèilichean àbhaisteach nàiseanta air rèile no rathad. Rè còmhdhail, feumar dèanamh cinnteach gu bheil na rèilichean air an ceangal gu daingeann gus nach bi iad a’ leigeil ma sgaoil no a’ teàrnadh. Airson còmhdhail rèile, feumar dèanamh cinnteach gu bheil an t-slighe a’ freagairt ris an stoc gus dèanamh cinnteach gum bi còmhdhail sàbhailte ann.
A’ luchdachadh: Rè a’ phròiseas dì-luchdachadh, feumar uidheamachd togail proifeasanta a chleachdadh gus dèanamh cinnteach gun tèid an loidhne a luchdachadh gu sàbhailte agus gus milleadh air an t-slighe a sheachnadh.
San fharsaingeachd, feumaidh rèilichean àbhaisteach nàiseanta aire shònraichte a thoirt do dhìon agus sàbhailteachd aig àm pacadh agus còmhdhail gus dèanamh cinnteach nach tèid na rèilichean a mhilleadh aig àm còmhdhail, agus mar sin a’ dèanamh cinnteach à càileachd agus sàbhailteachd an cleachdadh.
STRAID CHUMHACHD
Dèanta ann an Sìona, seirbheis den chiad ìre, càileachd ùr-nodha, ainmeil air feadh an t-saoghail
1. Buaidh sgèile: Tha sèine solair mòr aig a ’chompanaidh againn agus factaraidh stàilinn mòr, a’ coileanadh buaidhean sgèile ann an còmhdhail agus solar, agus a bhith na chompanaidh stàilinn a bhios ag amalachadh cinneasachadh agus seirbheisean
2. Iomadachd toraidh: Iomadachd toraidh, faodar stàilinn sam bith a tha thu ag iarraidh a cheannach bhuainn, gu ìre mhòr an sàs ann an structaran stàilinn, rèilichean stàilinn, pileachan duilleag stàilinn, camagan photovoltaic, stàilinn seanail, corailean stàilinn sileacain agus toraidhean eile, a tha ga dhèanamh nas sùbailte Tagh an seòrsa toraidh a tha thu ag iarraidh gus coinneachadh ri feumalachdan eadar-dhealaichte.
3. Solarachadh seasmhach: Le loidhne toraidh nas seasmhaiche agus sèine solair faodaidh e solar nas earbsaiche a thoirt seachad. Tha seo gu sònraichte cudromach do luchd-ceannach a tha feumach air tòrr stàilinn.
4. Buaidh branda: Biodh buaidh branda nas àirde agad agus margaidh nas motha
5. Seirbheis: Companaidh stàilinn mòr a tha ag amalachadh gnàthachadh, còmhdhail agus cinneasachadh
6. Prìs farpaiseach: prìs reusanta
* Cuir am post-d guchinaroyalsteel@163.comgus prìs fhaighinn airson do phròiseactan
CUAIRT CHEUDNA
Ceistean Cumanta
1.How gheibh mi luachan bhuaibh?
Faodaidh tu teachdaireachd fhàgail, agus freagraidh sinn a h-uile teachdaireachd ann an àm.
2.An lìbhrig thu am bathar ann an àm?
Tha, tha sinn a’ gealltainn gun toir sinn seachad toraidhean den chàileachd as fheàrr agus lìbhrigeadh ann an àm. Is e onair tenet a’ chompanaidh againn.
3.Can gheibh mi sampaill mus òrdugh?
Tha gu dearbh. Mar as trice tha na sampallan againn an-asgaidh, is urrainn dhuinn na sampallan no na dealbhan teicnigeach agad a thoirt gu buil.
4.What na teirmean pàighidh agad?
Is e an teirm pàighidh àbhaisteach againn tasgadh 30%, agus fois an aghaidh B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.An gabh thu ris an sgrùdadh treas-phàrtaidh?
Tha, tha sinn gu tur a’ gabhail ris.
6.How tha earbsa againn anns a 'chompanaidh agad?
Tha sinn a’ speisealachadh ann an gnìomhachas stàilinn airson bhliadhnaichean mar sholaraiche òrail, prìomh oifisean ann an sgìre Tianjin, fàilte gus sgrùdadh a dhèanamh ann an dòigh sam bith, leis a h-uile dòigh.
Roinnean-seòrsa bathar
-
Custom Precision Duilleag Metal Steel Giullachd W ...
-
Rèile stàilinn stàilinn àbhaisteach AREMA, rèile aotrom ...
-
Braca photovoltaic an aghaidh crith-thalmhainn ...
-
Stàladh luath àrd-aghaidh seismic ro-làimh ...
-
Àrd-inbhe American American Galvanised S...
-
Iarann stàilinn ceàrn co-ionann ASTM saor de chàileachd àrd ...