Faodar Rèile Stàilinn Coitcheann GB a chleachdadh airson togail mhòr

rèile stàilinn Sìonaa’ cleachdadh pròiseasan traidiseanta tilgeadh is roiligeadh sa mhòr-chuid. Ged a ghabhas rèilichean sàr-mhath a dhèanamh, tha beàrn sònraichte ann an èifeachdas cinneasachaidh agus smachd air cosgaisean.
PRÒISEAS RIOCHDACHAIDH TORAIDH
Teicneòlas agus Pròiseas Togail
Tha innleadaireachd mhionaideach agus beachdachadh cùramach air diofar nithean an lùib a’ phròiseis airson rèile stàilinn Sìona a thogail. Bidh e a’ tòiseachadh le bhith a’ dealbhadh cruth na loidhne, a’ toirt aire don chleachdadh a tha san amharc, astar nan trèanaichean, agus an talamh. Cho luath ‘s a bhios an dealbhadh deiseil, tòisichidh am pròiseas togail leis na prìomh cheumannan a leanas:
1. Cladhach is Bunait: Bidh an sgioba togail ag ullachadh na talmhainn le bhith a’ cladhach na sgìre agus a’ cruthachadh bunait làidir gus taic a thoirt don chuideam agus don cuideam a chuireas na trèanaichean orra.
2. Stàladh Ballast: Tha sreath de chlach bhrùite, ris an canar ballast, air a chur air an uachdar ullaichte. Bidh seo na shreath a ghlacas clisgeadh, a’ toirt seasmhachd, agus a’ cuideachadh le bhith a’ sgaoileadh an luchd gu cothromach.
3. Ceanglaichean agus Ceangail: Tha ceanglaichean fiodha no concrait an uair sin air an cur air mullach a’ bhalasta, a’ dèanamh atharrais air structar coltach ri frèam. Bidh na ceanglaichean seo a’ tabhann bunait tèarainte airson na rèilichean rèile stàilinn. Tha iad air an ceangal le bhith a’ cleachdadh spìcean no criomagan sònraichte, a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad nan àite gu daingeann.
4. Stàladh Rèile: Tha na rèilichean rèile stàilinn 10m, ris an canar rèilichean àbhaisteach gu tric, air an cur gu faiceallach air mullach nan ceanglaichean. Leis gu bheil iad air an dèanamh de stàilinn àrd-inbhe, tha neart agus seasmhachd iongantach aig na rèilichean seo.

MEUD AN TORAIDH

Ainm Bathar: | Rèile Stàilinn Coitcheann GB | |||
Seòrsa: | Rèile Trom, Rèile Crann, Rèile Aotrom | |||
Stuth/Sònrachadh: | ||||
Rèile Aotrom: | Modail/Stuth: | Q235,55Q; | Sònrachadh: | 30kg/m², 24kg/m², 22kg/m², 18kg/m², 15kg/m², 12kg/m², 8kg/m². |
Rèile Trom: | Modail/Stuth: | 45MN, 71MN; | Sònrachadh: | 50kg/m², 43kg/m², 38kg/m², 33kg/m². |
Rèile Crane: | Modail/Stuth: | U71MN; | Sònrachadh: | QU70 kg / m², QU80 kg / m², QU100 kg / m², QU120 kg / m². |

Rèile Stàilinn Coitcheann GB:
Sònrachaidhean: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Inbhe: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Stuth: U71Mn/50Mn
Fad: 6m-12m 12.5m-25m
Bathar | Ìre | Meud na h-Earrann (mm) | ||||
Àirde na Rèile | Leud a' Bhunait | Leud a' Chinn | Tiughas | Cuideam (kg) | ||
Rèile Aotrom | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Rèile Trom | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Rèile Togail | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
BUANNACHD
Feartanloidhne-rèile
1. Comas giùlain luchdan làidir: Is iad rèilichean stàilinn na prìomh phàirtean giùlain luchdan ann an trèanaichean àrd-astar. Bidh iad a’ giùlan cuideam agus luchd an trèana, agus a’ seasamh an aghaidh buaidh agus suathadh cuideam àile, crith-thalmhainn agus charbadan eile agus luchdan nàdarra.
2. Deagh sheasamh an aghaidh caitheamh: Tha uachdar an rèile air a dhèanamh de stuthan a tha an aghaidh caitheamh, aig a bheil deagh fheartan an aghaidh caitheamh agus a dh’ fhaodas seasamh gu math an aghaidh caitheamh seataichean cuibhle trèana agus bathar trom-luchdaichte, a’ leudachadh a bheatha seirbheis.
3. Frith-aghaidh creimeadh làidir: Tha uachdar an rèile air a làimhseachadh le stuthan a tha an aghaidh creimeadh, aig a bheil deagh fhrith-aghaidh creimeadh agus a ghabhas a chleachdadh airson ùine mhòr fo dhiofar shuidheachaidhean gnàth-shìde.
4. Teicneòlas saothrachaidh adhartach: Tha na rèilichean air an dèanamh le bhith a’ cleachdadh teicneòlas saothrachaidh adhartach agus uidheamachd cinneasachaidh, agus tha buannachdan aca ann an teicneòlas, càileachd, coltas, msaa.

PRÒISEACT
Ar companaidh'ssònrachadh stàilinn rèileChaidh 13,800 tunna de rèilichean stàilinn a chaidh às-mhalairt dha na Stàitean Aonaichte a chuir air falbh aig Port Tianjin aig aon àm. Chaidh am pròiseact togail a chrìochnachadh leis an rèile mu dheireadh ga cur sìos gu cunbhalach air an loidhne-rèile. Tha na rèilichean seo uile bhon loidhne cinneasachaidh uile-choitcheann aig ar factaraidh rèile is giùlan stàilinn, a’ cleachdadh Riochdachadh cruinneil a rèir nan ìrean teicnigeach as àirde agus as cruaidhe.
Airson tuilleadh fiosrachaidh mu thoraidhean rèile, cuir fios thugainn!
WeChat: +86 13652091506
Fòn: +86 13652091506
Post-d:[email protected]


IARRTAIS
1. 38kg/m²rèile an trèana
’S e rèile 38kg/m aon de na rèilichean a thathas a’ cleachdadh gu cumanta ann an rathaidean-iarainn Shìona agus tha e freagarrach airson loidhnichean rèile le trast-thomhas de 1435mm. Tha e aotrom ann an cuideam, tha beatha seirbheis fhada aige, tha e eaconamach agus practaigeach, agus tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an rathaidean-iarainn meadhanach is ìosal-astar, còmhdhail rèile bailteil, mèinnean agus àiteachan eile.
2. Rèile 50kg/m
’S e modail cumanta a th’ ann an rèile 50kg/m air prìomh loidhnichean rèile Shìona agus air loidhnichean sònraichte airson luchd-siubhail is bathar, agus tha e freagarrach airson loidhnichean rèile le trast-thomhas de 1435mm. Tha comas giùlain luchdan làidir, deagh sheasmhachd agus beatha fhada aig an t-seòrsa rèile seo, agus tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an rathaidean-iarainn àrd-astar agus rathaidean-iarainn trom.
3. Rèile 60kg/m
’S e rèile 60kg/m aon de na modailean a thathas a’ cleachdadh gu cumanta air prìomh loidhnichean rèile Shìona agus loidhnichean rèile bathair trom-ghiùlain. Tha e freagarrach airson loidhnichean rèile le trast-thomhas de 1435mm. Tha comas giùlain luchdan nas motha aig an t-seòrsa rèile seo agus tha e freagarrach airson rathaidean-iarainn trom-ghiùlain àrd-astar agus earrannan far a bheil locomotaibhean troma agus trèanaichean trom-chuideam a’ ruith.
4. Rèile 75kg/m
Tha rèile 75kg/m na sheòrsa rèile a tha freagarrach airson rathaidean-iarainn àrd-astar. Tha i nas truime agus tha comas giùlain nas làidire aice. Tha i cuideachd freagarrach airson rathaidean-iarainn trom-luath agus loidhnichean rèile luchd-siubhail àrd-astar. Faodaidh a beatha fhada, comas luchdan trom làidir agus deagh sheasmhachd coileanadh sàbhailteachd nas fheàrr a thoirt do rathaidean-iarainn àrd-astar.
5. Rèile 120kg/m
’S e rèile 120kg/m an-dràsta am modail rèile as motha air rathaidean-iarainn Shìona agus tha e freagarrach sa mhòr-chuid airson togail loidhnichean àrd-astar no loidhnichean sònraichte leithid rathaidean-iarainn àrd-astar, drochaidean ro-mhòra, tunailean ro-mhòra, msaa. Tha cuideam mòr, deagh sheasmhachd agus comas giùlain luchd làidir aig an t-seòrsa rèile seo, agus faodaidh e coinneachadh ri feumalachdan obrachaidh thrèanaichean àrd-astar.
San fharsaingeachd, tha diofar mhodalan rèile freagarrach airson diofar làraichean agus feumalachdan còmhdhail. Rè cleachdadh, bu chòir a chleachdadh agus a chumail suas gu teann a rèir nan riaghailtean buntainneach gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus seasmhachd còmhdhail rèile.

PACADH AGUS LUINGEARACHD
Bu chòir tomhasan geoimeatrach nan rèilichean gèilleadh ri riatanasan àbhaisteach agus coinneachadh ri riatanasan leithid dìreachachd, dìreachachd, trast-thomhas, agus claonadh uachdar na rèile. Bu chòir sgrùdaidhean riatanach a dhèanamh air rèilichean, a’ gabhail a-steach co-dhèanamh ceimigeach, feartan meacanaigeach, seasmhachd buaidh, cruas, càileachd uachdar, msaa. Bidh saothrachadh, còmhdhail agus stàladh rèilichean a’ dearbhadh eòlas agus obair-sgioba gnìomhachas an rèile. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha astar leasachaidh rèile àrd-astar Shìona air a bhith iongantach. Air an aon làimh, tha e a’ faighinn buannachd bho thaic ionmhais an riaghaltais, agus air an làimh eile, tha e cuideachd do-sgaraichte bho obair chruaidh dhaoine rèile. Ge bith an ann bho saothrachadh gu bhith a’ dì-bhugachadh rèilichean rèile àrd-astar a tha e, tha feum air teicneòlas sàr-mhath agus sealladh teann. Mar a bhios togail rèile àrd-astar a’ leantainn air adhart, is urrainn dhuinn a bhith an dùil gum bi gnìomhachas an rèile a’ coileanadh barrachd adhartasan ann an teicneòlas agus càileachd seirbheis.


NEART A’ CHOMPANAIDH
Air a dhèanamh ann an Sìona, seirbheis den chiad ìre, càileachd ùr-nodha, ainmeil air feadh an t-saoghail
1. Buaidh sgèile: Tha slabhraidh solair mhòr agus factaraidh stàilinn mhòr aig a’ chompanaidh againn, a’ coileanadh bhuaidhean sgèile ann an còmhdhail agus solarachadh, agus a’ fàs na companaidh stàilinn a bhios ag amalachadh cinneasachadh agus seirbheisean
2. Iomadachd thoraidhean: Iomadachd thoraidhean, faodar stàilinn sam bith a tha thu ag iarraidh a cheannach bhuainn, gu sònraichte an sàs ann an structaran stàilinn, rèilichean stàilinn, pìleagan duilleag stàilinn, camagan photovoltaic, stàilinn seanail, corailean stàilinn silicon agus toraidhean eile, a tha ga dhèanamh nas sùbailte Tagh an seòrsa toraidh a tha thu ag iarraidh gus coinneachadh ri feumalachdan eadar-dhealaichte.
3. Solar seasmhach: Faodaidh loidhne-riochdachaidh agus slabhraidh solair nas seasmhaiche solar nas earbsaiche a thoirt seachad. Tha seo gu sònraichte cudromach do luchd-ceannach a dh’ fheumas meudan mòra de stàilinn.
4. Buaidh branda: Buaidh branda nas àirde agus margaidh nas motha
5. Seirbheis: Companaidh stàilinn mhòr a bhios ag amalachadh gnàthachadh, còmhdhail agus cinneasachadh
6. Farpaiseachd prìsean: prìs reusanta
*Cuir am post-d gu[email protected]gus luachan fhaighinn airson do phròiseactan

TADHAL LUCHD-ceannach

Ceistean Cumanta
1. Ciamar as urrainn dhomh luachan fhaighinn bhuat?
Faodaidh tu teachdaireachd fhàgail thugainn, agus freagraidh sinn a h-uile teachdaireachd ann an àm.
2. An lìbhrig thu am bathar ann an àm?
Tha, tha sinn a’ gealltainn gun toir sinn seachad toraidhean den chàileachd as fheàrr agus gun lìbhrigear iad ann an deagh àm. Is e onair prionnsapal na companaidh againn.
3. An urrainn dhomh sampallan fhaighinn mus cuir mi òrdugh a-steach?
'S e, gu dearbh. Mar as trice bidh na sampallan againn an-asgaidh, is urrainn dhuinn a dhèanamh leis na sampallan no na dealbhan teicnigeach agad.
4. Dè na teirmichean pàighidh agad?
Is e an teirm pàighidh àbhaisteach againn tasgadh 30%, agus an còrr an aghaidh B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. A bheil thu a’ gabhail ris an sgrùdadh treas-phàrtaidh?
'S e, gu tur, tha sinn a' gabhail ris.
6. Ciamar a tha sinn a’ cur earbsa anns a’ chompanaidh agaibh?
Tha sinn air a bhith gu sònraichte a’ dèanamh gnìomhachas stàilinn airson bhliadhnaichean mar sholaraiche òir, le prìomh oifis ann an sgìre Tianjin, fàilte gus sgrùdadh a dhèanamh ann an dòigh sam bith, gun teagamh.