Pròifilean Structarail Stàilinn Eòrpach EN S355JR I beam
| Seilbh | Sònrachadh / Mion-fhiosrachadh |
|---|---|
| Inbhe Stuth | EN S355JR (stàilinn structarail àrd-neart) |
| Neart Toraidh | ≥355 MPa; Neart Teanntachd 470–630 MPa |
| Meudan | IPE 80-IPE 600 / IPN 80-IPN 550 (a rèir raon àbhaisteach EN 10365) |
| Fad | Coitcheann: 6 m / 12 m; Faid gnàthaichte suas ri 24 m rim faighinn |
| Fulangas Meudach | A’ gèilleadh ri EN 10034 airson earrannan structarail teth-roilichte |
| Teisteanas Càileachd | EN 10204 3.1 / 3.2; Sgrùdadh treas-phàrtaidh SGS, BV, TUV ri fhaighinn |
| Crìochnachadh Uachdar | Stàilinn dhubh, galbhanachadh teth-tumaidh, còmhdach epocsa, gainmheach-spreadhaidh SA2.5 |
| Iarrtasan | Structaran giùlain luchd trom, taighean-bathair, togalaichean gnìomhachais, drochaidean, crainn-togail, agus frèamaichean innealan |
| Co-ionann Carbon (Ceq) | ≤0.47% (a’ dèanamh cinnteach à comas tàthaidh earbsach fo phròiseasan tàthaidh EN & AWS) |
| Càileachd Uachdar | Uachdar rèidh gun sgàinidhean, meirg, agus laminations; fulangas dìreach ≤2 mm / m |
| Seilbh | Sònrachadh | Tuairisgeul |
|---|---|---|
| Neart Toraidh | ≥355 MPa | Ìre cuideam aig a bheil deformachadh maireannach a’ tòiseachadh |
| Neart teannachaidh | 470–630 MPa | An luchd teannachaidh as motha as urrainn don stàilinn a sheasamh mus bris e |
| Leudachadh | ≥22% | Meud deformachadh plastaig mus tèid a bhriseadh, air a thomhas thairis air fad àbhaisteach |
| Cruas (Brinell) | 140–180 HB | Raon cruas àbhaisteach airson stàilinn structarail S355JR |
| Carbon (C) | ≤0.22% | A’ cumail suas comas tàthaidh agus cruas aig ìrean neart nas àirde |
| Manganese (Mn) | 1.00–1.70% | A’ neartachadh neart, cruas, agus strì an aghaidh buaidh |
| Sulfar (S) | ≤0.035% | Bidh sulfar ìosal a’ leasachadh sùbailteachd agus a’ cur casg air brisgeachd |
| Fosfaras (P) | ≤0.035% | Bidh fosfaras ìosal a’ neartachadh cruas agus càileachd tàthaidh |
| Sileacon (Si) | ≤0.55% | A’ meudachadh neart agus ag obair mar dhì-ocsaideadair ann an dèanamh stàilinn |
| Cruth | Doimhneachd (ann an òirlich) | Leud Flange (ann an) | Tiughas an Lìn (ann an òirlich) | Tiughas Flange (ann an) | Cuideam (lb/ft) |
| W8 × 21 (Meudan ri fhaighinn) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8 × 24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10 × 26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10 × 30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| L12 × 35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| L12 × 40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14 × 43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14 × 48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16 × 50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16 × 57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| L18 × 60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18 × 64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21 × 68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21 × 76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24 × 84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24 × 104 (Meudan ri fhaighinn) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| Paramadair | Raon àbhaisteach | Fulangas EN 10034 | Notaichean |
|---|---|---|---|
| Doimhneachd (À) | 100–600 mm (raon IPE/IPN) | ±3 mm | Feumaidh e coinneachadh ris a’ mheud ainmichte airson coileanadh structarail |
| Leud an Fhlange (B) | 55–250 mm | ±3 mm | A’ dèanamh cinnteach à sgaoileadh luchdan seasmhach agus cruinneas tàthaidh |
| Tiughas an Lìn (t_w) | 4.5–15 mm | ±10% no ±1 mm | A’ toirt buaidh air neart gearraidh agus comas iomlan |
| Tiughas Flange (t_f) | 6–24 mm | ±10% no ±1 mm | Deatamach airson strì an aghaidh lùbadh agus stiffness |
| Fad (L) | 6–12 m àbhaisteach; gnàthaichte suas ri 24 m | +50 / 0 mm | Chan eil fulangas àicheil ceadaichte airson sailtean structarail |
| Dìreachachd | — | ≤ L/1000 | Eisimpleir: claonadh as àirde de 12 mm airson beam 12 m |
| Ceàrnagachd Flange | — | ≤4% de leud an fhlange | A’ dèanamh cinnteach à co-thaobhadh agus cruinneachadh mionaideach |
| Tionndadh | — | ≤4 mm/m | Cudromach airson tagraidhean gnìomhachais is drochaid fad-ùine |
Dubh Teth air a Rolladh: Staid àbhaisteach
Galvanachadh teth-tumaidh: ≥85μm (a rèir ASTM A123), deuchainn spraeadh salainn ≥500h
Còmhdach: Chaidh peant leaghaidh a spraeadh gu cothromach air uachdar a’ bhìma stàilinn le bhith a’ cleachdadh gunna spraeraidh niùmatach.
| Roinn-seòrsa Gnàthachaidh | Roghainnean | Tuairisgeul | MOQ |
|---|---|---|---|
| Meud | Àirde (H), Leud an Fhlange (B), Tiughas an Lìn & an Fhlange (t_w, t_f), Fad (L) | Raon iomlan de phròifilean IPE/IPN; tomhasan gnàthaichte agus seirbheis gearraidh gu faid ri fhaighinn | 20 tunna |
| Làimhseachadh Uachdar | Mar a chaidh a roiligeadh (dubh), Sprèadhadh gainmhich/spreadhadh peilear, ola an-aghaidh meirge, peantadh epoxy, galvanachadh teth-tumaidh | A’ leasachadh strì an aghaidh creimeadh airson àrainneachdan a-muigh, gnìomhachais agus mara | 20 tunna |
| Giullachd | Drileadh, Sliotan, Gearradh bevel, Tàthadh, Innealachadh aghaidh-deireadh, Ro-thogail structarail | Air a dhèanamh a rèir nan dealbhan; freagarrach airson sailtean, frèamaichean, colbhan agus co-chruinneachaidhean structar stàilinn a ghiùlan luchdan | 20 tunna |
| Comharrachadh & Pacadh | Comharrachadh gnàthaichte, strapan pasgan, ceapan/pleataichean crìochnachaidh dìon, pasgadh dìon-uisge, plana luchdachadh container | A’ dèanamh cinnteach à còmhdhail tèarainte agus luchdachadh èifeachdach airson luchdan mara, rèile no làraidh | 20 tunna |
Structar Togail: sailtean is colbhan airson togalaichean ioma-sgeulachdach, factaraidhean, taighean-stòir agus drochaidean a bhios ag obair mar phrìomh bhuill giùlain luchdan.
Innleadaireachd DrochaidPrìomh bhìmichean no bhìmichean àrd-sgoile airson drochaidean rathaid is coiseachd.
Uidheam Trom & Taic GnìomhachaisTha taic a’ toirt taic do innealan troma agus àrd-ùrlaran gnìomhachais.
Neartachadh StructarailAtharrachadh no ùrachadh togalach no structar a leasaicheas a chomas luchdan no mòmentan nas motha a ghiùlan.
Structar Togail
Innleadaireachd Drochaid
Taic Uidheam Gnìomhachais
Neartachadh Structarail
1) Oifis na Meur - taic do luchd-labhairt na Spàinne, cuideachadh le ceadachadh chustaman, msaa.
2) Còrr is 5,000 tunna de stoc ann an stoc, le measgachadh farsaing de mheudan
3) Air a sgrùdadh le buidhnean ùghdarrasach leithid CCIC, SGS, BV, agus TUV, le pacaigeadh àbhaisteach a tha freagarrach airson na mara
Pacadh
Dìon IomlanAn tarpaulin agus 2 ~ 3 pìosan de desiccant airson I-beams; Bidh na siotaichean tarpaulin dìon-uisge, seulaichte le teas a’ cur casg air uisge bho bhith a’ dol a-steach do na I-beams.
Pasgan tèarainteachdAirson gach pasgan tha e air a phasgadh le strap stàilinn 12 - 16 mm, gu leòr airson 2-3 tunna agus tha uidheamachd togail co-chòrdail ann.
Deagh LipéadachadhLeubail dà-chànanach (Beurla is Spàinntis) a’ gabhail a-steach Ìre, Sònrachadh agus còd HS, Àireamh Baidse agus iomradh air an deuchainn.
Dìon Àrd-phròifilI sailtean ≥800 mm le sreath de dh’ola ailineachaidh agus dà tharpaulin.
Lìbhrigeadh
Luingearachd SàbhailteAn co-obrachadh as fheàrr bho luchd-giùlain airson seòladh sàbhailte (MSK, MSC, COSCO msaa).
Smachd CàileachdTha na sailtean dìonach bho dhuslach agus faodaidh tu earbsa a bhith agad gun ruig iad slàn a’ ciallachadh gu bheil obair gun dragh agad.
C: Dè na h-inbhean a tha na gathan I agad a’ gèilleadh riutha ann am Meadhan Ameireagaidh?
A: Tha na i-beams againn a’ gèilleadh ri ASTM A36 & A572 Ìre 50 a tha air a ghabhail ris ann am Meadhan Ameireagaidh. Is urrainn dhuinn cuideachd toraidhean a thoirt seachad a choinnicheas ri inbhean nàiseanta (leithid MEXICO NOM) no inbhean coltach ris.
C: Dè cho fada ’s a bheir e lìbhrigeadh gu Panama?
A: Ùine gluasaid bathar mara bho Phort Tianjin gu Sòn Malairt Shaor Colon 28-32 latha san t-seachdain. 45~60 latha airson saothrachadh agus lìbhrigeadh. Tha lìbhrigeadh èiginneach ri fhaighinn cuideachd.
C: A bheil cead cleachdaidhean agad?
A: Gu dearbh, nì na brocairean proifeasanta againn dearbhadh cleachdaidhean, pàigheadh chìsean & a h-uile pàipear-obrach, bidh an lìbhrigeadh rèidh cuideachd.
Seòladh
Bl20, Shanghecheng, Sràid Shuangjie, Sgìre Beichen, Tianjin, Sìona
Post-d
Fòn
+86 13652091506
