Is e pròifilean stàilinn structarail a rèir inbhe Eòrpach a th’ ann am beamannan EN I a chaidh a dhealbhadh airson coileanadh làidir giùlain luchdan, strì an aghaidh lùbadh sàr-mhath, agus cleachdadh farsaing ann an togail thogalaichean agus gnìomhachais.
Pròifilean Structarail Stàilinn Eòrpach EN S235JR I beam
| Seilbh | Sònrachadh / Mion-fhiosrachadh |
|---|---|
| Inbhe Stuth | EN S235JR(stàilinn structarail choitcheann) |
| Neart Toraidh | ≥235 MPa; Neart teannachaidh ≥360–510 MPa |
| Meudan | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (a rèir EN 10365) |
| Fad | Inbhe:6 m / 12 m; Faid gnàthaichte ri fhaighinn |
| Fulangas Meudach | A’ gèilleadh riEN 10034airson earrannan structarail I |
| Teisteanas Càileachd | EN 102043.1Sgrùdadh treas-phàrtaidh SGS / BV ri fhaighinn |
| Crìochnachadh Uachdar | Stàilinn dhubh, galvanachadh teth-tumaidh, peantadh - làn-ghnàthaichte |
| Iarrtasan | Frèamaichean togail, colbhan, sailtean, drochaidean, innealan, saothrachadh |
| Co-ionann Carbon (Ceq) | ≤0.45% (comas tàthaidh sàr-mhath; co-chòrdail ri inbhean EN & AWS) |
| Càileachd Uachdar | Saor bho sgàinidhean, filltean, laminations; Fulangas dìreach ≤2 mm/m |
| Seilbh | Sònrachadh | Tuairisgeul |
|---|---|---|
| Neart Toraidh | ≥235 MPa | Cuideam aig a bheil an stàilinn a’ tòiseachadh air deformachadh maireannach |
| Neart teannachaidh | 360–510 MPa | An luchd teannachaidh as motha as urrainn don stàilinn a sheasamh mus bris e |
| Leudachadh | ≥20% | Deformachadh plastaigeach air a thomhas thairis air fad àbhaisteach |
| Cruas (Brinell) | 100–140 HB | Raon cruas àbhaisteach airson stàilinn structarail S235JR |
| Carbon (C) | ≤0.17% | A’ dèanamh cinnteach à deagh thàthadh agus seasmhachd |
| Manganese (Mn) | 0.35–1.40% | A’ neartachadh neart agus strì an aghaidh buaidh |
| Sulfar (S) | ≤0.035% | Bidh sulfar ìosal a’ leasachadh sùbailteachd agus a’ lughdachadh brisgeachd |
| Fosfaras (P) | ≤0.035% | Bidh fosfaras ìosal a’ leasachadh cruas agus càileachd tàthaidh |
| Sileacon (Si) | ≤0.40% | Eileamaid neartachaidh agus a’ cuideachadh le dì-ocsaidachadh rè dèanamh stàilinn |
| Cruth | Doimhneachd (ann an òirlich) | Leud Flange (ann an) | Tiughas an Lìn (ann an òirlich) | Tiughas Flange (ann an) | Cuideam (lb/ft) |
| W8 × 21 (Meudan ri fhaighinn) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8 × 24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10 × 26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10 × 30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| L12 × 35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12 × 40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14 × 43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14 × 48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16 × 50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16 × 57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| L18 × 60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18 × 64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21 × 68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21 × 76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24 × 84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24 × 104 (Meudan ri fhaighinn) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| Paramadair | Raon àbhaisteach | Fulangas ASTM A6/A6M | Notaichean |
|---|---|---|---|
| Doimhneachd (À) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Feumaidh tu fuireach taobh a-staigh meud ainmichte |
| Leud an Fhlange (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | A’ dèanamh cinnteach à giùlan luchd seasmhach |
| Tiughas an Lìn (t_w) | 4–13 mm | ±10% no ±1 mm | A’ toirt buaidh air comas gearraidh |
| Tiughas Flange (t_f) | 6–20 mm | ±10% no ±1 mm | Deatamach airson neart lùbadh |
| Fad (L) | 6–12 m àbhaisteach; gnàthaichte 15–18 m | +50 / 0 mm | Chan eil fulangas minus ceadaichte |
| Dìreachachd | — | 1/1000 de dh'fhaid | m.e., camar 12 mm aig a’ char as àirde airson beam 12 m |
| Ceàrnagachd Flange | — | ≤4% de leud an fhlange | A’ dèanamh cinnteach à tàthadh/co-thaobhadh ceart |
| Tionndadh | — | ≤4 mm/m | Cudromach airson giùlan fad-rèis |
Dubh Teth air a Rolladh: Staid àbhaisteach
Galvanachadh teth-tumaidh: ≥85μm (a rèir ASTM A123), deuchainn spraeadh salainn ≥500h
Còmhdach: Chaidh peant leaghaidh a spraeadh gu cothromach air uachdar a’ bhìma stàilinn le bhith a’ cleachdadh gunna spraeraidh niùmatach.
| Roinn-seòrsa Gnàthachaidh | Roghainnean | Tuairisgeul | MOQ |
|---|---|---|---|
| Meud | Àirde (H), Leud an Fhlange (B), Tiughas an Lìn & an Fhlange (t_w, t_f), Fad (L) | Meudan àbhaisteach no neo-àbhaisteach; seirbheis gearraidh gu faid ri fhaighinn | 20 tunna |
| Làimhseachadh Uachdar | Mar a chaidh a roiligeadh (dubh), Sprèadhadh gainmhich/spreadhadh peilear, ola an-aghaidh meirge, peantadh/còmhdach epoxy, galvanachadh teth-tumaidh | A’ leasachadh strì an aghaidh creimeadh airson diofar àrainneachdan | 20 tunna |
| Giullachd | Drileadh, Sliotan, Gearradh bevel, Tàthadh, Giullachd aghaidh-deireadh, Ro-thogail structarail | Air a dhèanamh a rèir nan dealbhan; freagarrach airson frèamaichean, sailtean, agus ceanglaichean | 20 tunna |
| Comharrachadh & Pacadh | Comharrachadh gnàthaichte, Pacadh, Plàtaichean crìochnachaidh dìonach, Pasgadh dìon-uisge, Plana luchdachadh shoithichean | A’ dèanamh cinnteach à làimhseachadh agus luingearachd sàbhailte, freagarrach airson bathar mara | 20 tunna |
Structaran Togail: sailtean is colbhan airson togalaichean àrda, factaraidhean, taighean-bathair, agus drochaidean a bhios ag obair mar na prìomh bhuill giùlain luchd.
Innleadaireachd DrochaidBaidhsagalan taice den chiad no an dàrna ìre airson drochaidean charbadan is luchd-coiseachd.
Uidheam Trom & Taic GnìomhachaisTaic do uidheam trom agus àrd-ùrlaran gnìomhachais.
Neartachadh StructarailLeasachadh no atharrachadh structar a tha ann mar-thà gus luchdan nas motha a ghiùlan no gus seasamh an aghaidh lùbadh.
Structar Togail
Innleadaireachd Drochaid
Taic Uidheam Gnìomhachais
Neartachadh Structarail
1) Oifis na Meur - taic do luchd-labhairt na Spàinne, cuideachadh le ceadachadh chustaman, msaa.
2) Còrr is 5,000 tunna de stoc ann an stoc, le measgachadh farsaing de mheudan
3) Air a sgrùdadh le buidhnean ùghdarrasach leithid CCIC, SGS, BV, agus TUV, le pacaigeadh àbhaisteach a tha freagarrach airson na mara
Pacadh
Dìon IomlanTha na I-bhìoban air am pasgadh le tarpaulin agus 2–3 pacaidean de stuth-tiormachaidh; tha na siotaichean tarpaulin a tha a’ seulachadh teas agus a tha dìonach an aghaidh uisge a’ cur bacadh air an uisge bho bhith a’ dol a-steach do na I-bhìoban.
Tèarainteachd a phacaigeadhTha gach pasgan air a phasgadh le strapan stàilinn 12 - 16 mm; freagarrach airson 2-3 tunna agus tha uidheamachd togail co-chòrdail ann.
Lipéadachadh follaiseachLeubailean dà-chànanach (ann am Beurla agus Spàinntis) leis a’ ghrèid, na sònrachaidhean, còd HS, àireamh baidse agus iomradh air an deuchainn.
Dìon Àrd-phròifilChaidh ola ailineachaidh a chur air sailtean ≥800 mm aon uair agus an uairsin chaidh tarpaulin a chleachdadh dà uair.
Lìbhrigeadh
Luingearachd earbsachCo-obrachadh as fheàrr bho luchd-giùlain (MSK, MSC, COSCO msaa) gus dèanamh cinnteach à seòladh sàbhailte.
Smachd CàileachdSiostam ISO 9001; Tha na sailtean dìonach bho dhuslach, agus faodaidh tu a bhith misneachail gun ruig iad slàn agus mar sin bidh pròiseact gun trioblaid agad.
C: Dè na h-inbhean a tha na I-beams agaibh a’ cumail riutha ann am Meadhan Ameireagaidh?
A: Tha na giùlan i againn a rèir ASTM A36 & A572 Ìre 50 a tha iomchaidh airson Meadhan Ameireagaidh. Is urrainn dhuinn cuideachd inbhean nàiseanta (leithid MEXICO NOM) no toraidhean coltach ris na h-inbhean sin a thoirt seachad.
C: Dè cho fada ’s a bheir e lìbhrigeadh gu Panama?
A: Ùine gluasaid bathar mara bho Phort Tianjin gu Sòn Malairt Shaor Colon 28-32 latha san t-seachdain. 45~60 latha airson saothrachadh agus lìbhrigeadh. Faodar lìbhrigeadh èiginneach a chuir air dòigh cuideachd.
C: A bheil thu a’ toirt seachad ceadachadh cleachdaidhean?
A: Gu cinnteach nì na brocairean proifeasanta againn dearbhadh cleachdaidhean, pàigheadh chìsean & a h-uile pàipearachd riatanach gus dèanamh cinnteach gun tèid an lìbhrigeadh gu rèidh.
Seòladh
Bl20, Shanghecheng, Sràid Shuangjie, Sgìre Beichen, Tianjin, Sìona
Post-d
Fòn
+86 13652091506










