Prìs farpaiseach din togail rèile stàilinn àbhaisteach togail rèile stàilinn àbhaisteach

Prìs farpaiseach DIN DIN LIFL RANN STARTH CLÀRADH CLEACHDADH CLEACHDADH

Tuairisgeul goirid:

Còmhdhail rèile stàilinn àbhaisteach, tha an rèile na phàirt neo-sheasmhach, agus mar sin feumaidh a bhith a 'gealltainn gum feum an t-earbsachd a bhith cinnteach. Mar a dh 'fheumas bun-structar còmhdhail rèile, feumaidh a h-ochdachd rèile dèanamh cinnteach à càileachd agus mionaideachd, gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus seasmhachd an trèana. Mar sin, tha feum aig giullachd na rèile ri stiùireadh agus deuchainn air luchd-obrach proifeasanta is teicnigeach.

Ann an ùine ghoirid, mar phàirt chudromach de chòmhdhail rèile, tha feartan neo-sheasmhachd a dhèanamh air rèile agus earbsachd làidir, a tha na phrìomh dhòigh air dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte de thrèanaichean.

Ìre:U50mn / u71mn

Àbhaisteach:Din

Teisteanas:Isoo9001

Pasgan:Pasgan mara àbhaisteach

Teirm pàighidh:Teirm pàighidh

Cuir fios thugainn:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Cuir post-d thugainn Whatsapp

Mion-fhiosrachadh toraidh

Tagaichean toraidh

Pròiseas riochdachaidh toraidh

Le leasachadh air togail air astar rèile, tha an astar obrachaidh trèana as àirde air a dhol suas bho 120km / h gu 350km / h, a tha air adhartas leantainneach bho dhòighean leantainneach de theicneòlas traidiseanta a bhrosnachadh gu modhan adhartach.

Feumaidh dèanamh ceimigeach an rèile gus coinneachadh ri riatanasan Inbhean Nàiseanta gus dèanamh cinnteach gum bi seasmhachd càileachd is coileanadh an rèile. Mar as trice tha e mar as trice feumar dèanamh ceimigeach na rèile leithid susbaint carbon, susbaint pronnasg, susbaint phosicon agus susbaint ainmeil gus coinneachadh ri riatanasan neart, duilich agus seasamh criosadh.

Meud toraidh

Tha càileachd uachdar an rèile a 'toirt buaidh air a bheatha seirbheis anns an earrainn faisg air an earrainn agus obrachadh sàbhailte na loidhne gu lèir. Mar sin, cha bu chòir cumadh a bhith air uachdar an rèile a bhith aig an uachdar rèile, sìneadh agus lochan eile, bu chòir an uachdar a bhith rèidh agus flatches a 'toirt a-steach mesetive.

DI DI DI DIN Rail Rail
Modail	K leud ceann (mm)	Àirde rèile H1 (mm)	Leud bonn B1 (MM)	Cuideam ann am meatair (kg / m)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31.8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56.2
A100	100	95	200	74.3
A120	120	105	220	100.0
A150	150	150	220	150.3
Mrs86	102	102	165	85.5
Mrs87a	101.6	152.4	152.4	86.8

Rèile àbhaisteach na Gearmailt:
Sònrachaidhean: A55, A65, A75, A100, A100, S10, S10, S3DE, S33, S43, S41R14, S41r14, S41r14, S41r14, S41r14, S41r14
Inbhe: Din536 Din5901-1955
Stuth: Assz-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700A / 700
Fad: 8-25m

Feartan

Bidh na rèilichean as àirde a rinn Baoto Stàilichean a rinn Baotou stàilinn a 'cur ri rèile asail as coimiseanadh agus coileanta den roinn pìleat eadar Zoozuang agus Bengbu, chuir e clàr astar de 486.1km / h.

Iarrtas

Bidh rathaidean-iarainn àrd-astar àrd a 'cleachdadh slighean briste gun bhail. Anns na làithean tràtha, bha trèanaichean luchd-siubhail cuideachd a 'cleachdadh slighean briste, agus an dèidh sin thionndaidh iad air slighean a bhlasta. Tha an t-atharrachadh seo ann an stèidheachadh rèile àrd a 'cur riatanasan nas àirde air càileachd rèile ann an togail rèile àrd-ùrlar.

Pacadh agus luingearachd

Ann an ùine ghoirid, tha cleachdadh farsaing de rèilichean stàilinn ann an raointean còmhdhail, cur-thogail togail togail agus innealan troma air cur gu mòr ri leasachadh agus adhartas nan gnìomhachasan sin. An-diugh, le ùr-ghnàthachadh agus leasachadh labhairt leantainneach, tha an rèile air ùrachadh agus air ùrachadh gus gabhail ri leasachadh leantainneach agus tòir ann an coileanadh agus càileachd ann an diofar raointean.

Togail toraidh

Eachdraidh leasachaidh teicneòlas riochdachaidh rèileFaodar a roinn ann an trì ìrean a thaobh ùine.

Ceistean Cumanta

1. Ciamar as urrainn dhomh luachan fhaighinn bhuat?
Faodaidh tu teachdaireachd fhàgail, agus freagraidh sinn a h-uile teachdaireachd ann an àm.

2.Will a lìbhrigeas tu am bathar ann an àm?
Tha, tha sinn a 'gealltainn gun toir sinn seachad toraidhean is lìbhrigeadh as fheàrr ann an àm. Is e onair tetet a 'chompanaidh againn.

3.can Tha mi a 'faighinn samples mus cuir thu òrdugh?
Tha gu dearbh. Mar as trice tha na sampaill againn an-asgaidh, is urrainn dhuinn toradh a thoirt seachad le do shamples no na dealbhan teicnigeach agad.

4. Dè na teirmean pàighidh agad?
Is e an teirm pàighidh àbhaisteach againn tasgadh 30%, agus gabh fois an aghaidh B / L. Exw, Fob, CFR, CIF.

5. A bheil thu a 'gabhail ris an sgrùdadh treas-phàrtaidh?
Tha gu tur gun gabh sinn.

6. Ciamar a tha earbsa againn anns a 'chompanaidh agad?
Tha sinn a 'speisealachadh ann an gnìomhachas stàilinn airson bliadhnaichean mar sholaraiche Golden, Lodan Heachtarter ann an Roinn Tianjin, a' cur fàilte orra ann an dòighean sam bith, leis a h-uile dòigh.

Mus tèid: Rathad-iarainn càileachd rèile stàilinn àbhaisteach HMS / hms 1 agus 2, slighean rèile ann an rèile bulk

An ath rud: Tha DI DI Din Rail Conne airson rèile saor agus àrd-chàileachd àrd

Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e